北京市從七個方面貫徹落實國務(wù)院意見
《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》下發(fā)后，北京市委、市政府高度重視，迅速組織學(xué)習(xí)研究，結(jié)合全市交通安全工作實際，采取七個方面措施，全面做好《意見》精神貫徹落實。
一是加強宣傳，形成工作合力。8月底，市政府召開專題會，對各區(qū)縣、各部門做好《意見》學(xué)習(xí)和貫徹工作進行部署，提出了針對性意見，全市統(tǒng)一行動，迅速掀起學(xué)習(xí)和宣傳熱潮。
市交通委于9月份開展“暢通北京綠色出行月”主題活動，向社會大力宣傳《意見》的新舉措、新要求。市公安交通管理局在對外網(wǎng)站設(shè)立專欄，對《意見》出臺背景、重要意義以及主要內(nèi)容進行詳細解讀，并將關(guān)鍵詞制作成警示和提示語，通過短信平臺廣泛發(fā)布，受到社會各界的一致好評。市安全監(jiān)管局通過“12530”安全生產(chǎn)舉報熱線，認真查處道路交通安全違法違規(guī)行為，并通過作客城市管理廣播形式全面宣講，形成聲勢。
二是明確職責(zé)分工。召開工作研討會，深入走訪調(diào)研，研究確定全市道路交通安全的重點工作。明確全市道路交通安全的工作目標(biāo)、工作任務(wù)和各區(qū)縣、各部門、各單位的職責(zé)分工，確定了進一步強化全市道路交通安全工作賬單，對強化屬地責(zé)任、職能作用、保障機制等方面提出明確要求。以市政府名義下發(fā)《關(guān)于進一步加強本市道路交通運輸安全生產(chǎn)工作的意見》，強化道路安全監(jiān)管。市安全監(jiān)管局結(jié)合實際，研究道路交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管工作意見，指導(dǎo)督促區(qū)縣系統(tǒng)部門開展道路交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管工作。
三是深入開展聯(lián)合執(zhí)法行動。由安全監(jiān)管部門牽頭，組織交管、運管、交通等部門，結(jié)合“道路客運安全年”活動、安全生產(chǎn)“打非治違”專項行動，開展對“兩客一危”、汽修及汽車租賃企業(yè)聯(lián)合執(zhí)法專項行動。市公安交管部門聯(lián)合市交通委、市安全監(jiān)管局、市旅游委等多部門嚴肅查處公路、旅游客運車輛非法營運，校車、摩托車、農(nóng)用運輸車、低速載貨汽車違法，交通安全設(shè)施隱患等專項整治行動。目前全市728處掛賬隱患已治理完畢688處，治理率達到95%。
四是深入開展交通安全大檢查。對104條1000公里以上的跨省長途客運班線逐一核查，嚴格執(zhí)行每車配備2名以上駕駛?cè)恕⒘璩?時至5時停止運營等措施;由運管、交管等部門成立聯(lián)合檢查組，深入各區(qū)縣長途客運站和客運企業(yè)進行專項督導(dǎo)檢查;部署交管、路政、園林等部門加強對急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良和路側(cè)險要路段的隱患排查治理。
五是嚴格督促落實企業(yè)安全主體責(zé)任。對所有客運企業(yè)、危險品運輸企業(yè)掛靠經(jīng)營車輛進行徹底清理。對道路安全設(shè)施缺失、損毀的，責(zé)成有關(guān)單位及時完善和修復(fù)。加強對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查，嚴肅查處企業(yè)安全生產(chǎn)事故，對發(fā)生責(zé)任交通事故、“三超一疲勞”、酒后、涉牌等嚴重違法行為的，由交管部門及時通報所屬單位進行整改處理。
六是貫徹實施長途客運和夜間客運安全新舉措、新制度。按照《意見》要求，實行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸措施，對次日凌晨2時前無法到站的，22時后客運站不予發(fā)車;對22時前已經(jīng)發(fā)車的，積極創(chuàng)造條件落實2時至5時停運或者接駁運輸?shù)囊?，并逐步取消不具備停運或者接駁運輸條件的班次。同時通過GPS等監(jiān)控設(shè)備，強化客運車輛動態(tài)監(jiān)管，確保駕駛?cè)?2時至次日凌晨5時連續(xù)駕駛不超過2小時，行駛速度不超過日間限速的80%。
七是進一步強化機動車和駕駛?cè)嗽搭^管理。落實模擬連續(xù)急彎路、雨霧天、濕滑路等場地駕駛考試，以及山區(qū)、隧道等復(fù)雜道路考試要求，指定在9個考試場的27條路線作為大中型客車、大型貨車和牽引車的考試路線，并向社會予以公布;每月通報客貨運駕駛?cè)私煌ㄟ`法和事故信息，每季度對客貨運企業(yè)駕駛?cè)似赣霉芾砬闆r進行一次嚴格檢查。
